<p>Hecho de: (Acero Inoxidable 304). Capacidad: 2000 litros. Modelo: de la empresa (KIRMKO – PAÍSES BAJOS). Freidora: - Cubeta de metal hecha de acero inoxidable grado alimenticio, que se llena con aceite para freír. - Con varios niveles y una cinta transportadora en el interior de la cubeta, dispuestas sucesivamente para garantizar un fácil pasaje de las rodajas de patatas, asegurando así un tiempo ideal de fritura. - Todos los deflectores y la cinta transportadora están fabricados íntegramente con acero inoxidable grado alimento. - Las patatas y el aceite se mueven en varias etapas: 1) Etapa inicial de movilización con competencias. 2) Etapa de agitación secundaria con las palmas. 3) Etapa de transmisión por correa horizontal. 4) Etapa de transmisión de correa ascendente. - La velocidad de los motores de cada etapa se controla eficientemente con el fin de obtener los mejores resultados. - Para garantizar que no haya pérdida de calor, la freidora está completamente aislada y provista de fibras de vidrio de 10 cm de espesor para conservar el calor. Piezas accesorias: -Tanque de compensación y almacenamiento de aceite. -Consta de dos depósitos cilíndricos, cada uno de ellos conectados a la red de suministro de aceite de la freidora. -Con red de compensación de bombeo y almacenamiento de aceite. -El aceite se bombea desde los dos tanques a la freidora al comienzo del trabajo y el último aceite se compensa automáticamente durante el proceso de fritura a través de alguna red. Cuando la fritura contiene un alto nivel de aceite, el sensor parpadea y cuando el nivel de aceite cae por debajo del nivel efectivo, el aceite se bombea automática y gradualmente para mantener su temperatura. Cuando finaliza el trabajo, el aceite se devuelve al tanque de almacenamiento a través de la misma red de bombeo y se limpia el sumidero. Red de bombeo y circulación de aceite durante la fritura: Durante el proceso de fritura, el aceite es bombeado a través de una red de tuberías y una bomba dependiente de la red anterior a la freidora, la cual contiene orificios de entrada y salida de aceite. Su red consta de un tubo de entrada y salida a los colectores de aceite de la freidora, una bomba y una red de tubos finos que se extienden por el interior del tubo calefactor, el cual conecta el circuito de calor y se llena con aceite de fritura para su calefacción. El aceite se bombea a través de esta red por dos razones principales: 1) Asegurar circulación de aceite, permitiendo el movimiento de las patatas durante el proceso de fritura. 2) Asegurar la entrada y salida del aceite de freír, para el intercambio de calor, garantizando que el aceite se caliente a la temperatura requerida. El bombeo y circulación del aceite en esta red es continuo durante el proceso de fritura. Intercambiador de calor externo utilizado para calentar aceite: Hecho de: (Acero Inoxidable 304). El calor necesario para calentar el aceite es proporcionado por una unidad de calentamiento externa que consiste en un intercambiador de calor que contiene una red de tuberías, una bomba y aceite a calentar. El aceite se bombea a una red de tuberías y llega a un tubo de gran diámetro que contiene pequeños tubos a través de los cuales el aceite se calienta. Sistema de elevación hidráulica: la cubierta del conjunto de luces delanteras se levanta durante la operación de limpieza de la freidora. La cubierta de cualquier conjunto de luces delanteras se levanta durante el proceso de limpieza de la freidora, con un sistema de elevación de dos etapas similar al sistema aprobado (Kiremko –HOLANDA): - La primera etapa es levantar la cubierta superior. - La segunda etapa es levantar el set de manguitos. El mecanismo de elevación de la freidora se lleva a cabo mediante un complejo sistema de elevación hidráulica que consta de pistones hidráulicos conectados a una red de tuberías, una bomba y un distribuidor de presión para garantizar una elevación estable de los postes de la freidora sin vibraciones. Todos los pistones, embragues, pasadores de la red hidráulica, bomba y distribuidor son de fabricación italiana con un rendimiento alto y estable. Panel de control principal controla la subida y bajada de los postes de la freidora. Cuando se levanta la tapa del dispositivo, la freidora queda expuesta y es fácil de limpiar.</p>
